吊車支腿墊板主要是墊在工程機械的支腳下，起支撐作用，該墊板是一種常用的板材，具有較高的強度和剛度，進而能夠減小受力時墊板本體的變形量，為工程機械提供更加穩(wěn)定的支撐力，大大節(jié)約了使用成本，提高了工作質(zhì)量，使其可在惡劣環(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂。
吊車支腿墊板的沖擊強度是，聚四氟乙烯的8倍，尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍；特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了可靠的保障。吊車支腿墊板具有很好的耐老化性，性能穩(wěn)定，可埋在地面、地下，50年不老化。
吊車支腿墊板主要是用于墊在工程機械的支腿下，起支撐作用的板材，現(xiàn)在在各大行業(yè)中吊車支腿墊板的應用備受關(guān)注，因為該板材采用高分子聚乙烯板中襯板，具有較高的強度和剛度，進而能夠減小受力時墊板本體的變形量，為工程機械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
吊車支腿墊板的沖擊強度是，聚四氟乙烯的8倍，尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍；特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了可靠的保障。吊車支腿墊板具有很好的耐老化性，性能穩(wěn)定，可埋在地面、地下，50年不老化。
吊車支腿墊板主要是用于墊在工程機械的支腿下，起支撐作用的板材，現(xiàn)在在各大行業(yè)中吊車支腿墊板的應用備受關(guān)注，因為該板材采用高分子聚乙烯板中襯板，具有較高的強度和剛度，進而能夠減小受力時墊板本體的變形量，為工程機械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
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