汽車支腿墊板在吊車、汽車起重機(jī)中的應(yīng)用時(shí)選用的 超高分子量聚乙烯板材，比普通板材抗壓能力更強(qiáng)，更耐磨，而且價(jià)格低廉，使用壽命更長(zhǎng)，既節(jié)約了成本，又提高了使用效率。
1、該板材能吸收震動(dòng)沖擊和防噪聲；
2、支腿墊板的沖擊強(qiáng)度高，比尼龍、聚丙烯（PP）大10倍；
3、支腿墊板摩擦系數(shù)很低，其動(dòng)摩擦系數(shù)為0.07～0.10，可與聚四氟乙烯（PTFE）相媲美，是理想的自潤(rùn)滑材料。
1、該板材能吸收震動(dòng)沖擊和防噪聲；
2、支腿墊板的沖擊強(qiáng)度高，比尼龍、聚丙烯（PP）大10倍；
3、支腿墊板摩擦系數(shù)很低，其動(dòng)摩擦系數(shù)為0.07～0.10，可與聚四氟乙烯（PTFE）相媲美，是理想的自潤(rùn)滑材料。
汽車支腿墊板是一種寧彎而不斷的超高分子量聚乙烯工程塑料，汽車支腿墊板主要用于墊在工程機(jī)械的支腿下，起支撐作用。支腿墊板具有較高的強(qiáng)度和剛度，進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量，為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。
汽車支腿墊板由板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成，板狀的墊板本體采用UHMW/HDPE高分子合成材料壓制而成，墊板四角支撐60mm承壓15-18T/cm2以上，可在惡劣環(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運(yùn)載和布置。
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